铁道部1850万元天价打造的短短5分钟的宣传片，被网友们称为天价宣传片。天价宣传片的高价并没有带来高品质，几个飞驰火车的空镜头，几个火车内部乘客与服务员的笑脸，既没有创意含量也没有技术含量，连成天坐在电视机前的大妈也能“指导”出这样的片子。最令人惊奇的是，在该宣传片的片头赫然挂着中国电影大师张艺谋的大名。张艺谋先是否认自己是导演，随着该事件进一步调查，又牵出铁道部一对夫妻的贪腐案。平常都是媒体追着采访的张艺谋急了，主动现身交待自己只拿了税后250万元，力图摘清自己。

　　天价宣传片是如何出笼的？观众一眼就能看出其成本虚高得厉害，专家更是火眼金睛，他们均认为即便在烧钱的情况下，这部宣传片的制作成本（按一个月的拍摄周期算），仅需花费55.5万元就可达到标准。他们把这部片子分解开来，器材租赁约12万元（按拍摄时长一个月算），该宣传片画质一般，估计最多也只是用4K高清摄像机拍摄，租一台机器每天大约需要3000元至4000元。场景约30万元（20段素材），实景主要都在北京附近拍摄。其他如武广高铁、大秦铁路、黄河奔流、黄山迎客松等镜头，估计是采用的素材，每段素材大概在1万元至2万元左右，片中起码使用了20段素材。航拍约3万元，按广州租直升飞机每小时5000元的价格，如果需要3天，每天2小时算，大概在3万元左右。北京、上海最多每小时6000元至7000元就可以租到。这个宣传片中的大部分航拍镜头像素都比较差，估计是买素材的可能性更大。至于包括摄影、摄像、灯光等人员在内的拍摄人员佣金，业内人士表示，一般摄影组拍摄一条10分钟的片子，收费在5万元左右。天价宣传片虽然没有故事情节，但需要分镜和场景安排，不过比较简单，估计两天就能做好，如果硬要设这一分工，差不多5000元也就可以完成。配乐约5万元，业界影片配乐，价钱从2万元一段到10万元一段不等，但行内人表示《中国铁路》一片中的配乐非常简单，还改编加入了《谁不说俺家乡好》等怀旧元素，使用电子琴或者电子键盘就能做成，最多也就值5万元。演员300元，11分钟版本的《中国铁路》中，包括几位少数民族演员在内，大约有10名主要群众演员参与演出，国内目前临时演员的价钱大概是30元/天含餐，所以，这10名演员大概只需要300元。后期基本不用花钱，没特效没3D，后期只不过需要剪辑而已。

　　天价宣传片已经被扒了个底掉，可为什么普通网友一眼就能看出其虚实的片子，在审计部门审计之前，铁道部的官员就没有一个看出来呢？谁曾想过，过去是一片清净之地的文化产品也陷入了腐败的污泥中？如何斩断类似宣传片背后的利益输送呢？

　　首先，有关部门要树立创作文化产品要等同于一个项目来处理的观念，铁路、公路建筑是项目，文化产品也是项目，没有这个观念，就会给别有用心的人以可乘之机。其次，既然是一个项目，就要严格按照项目流程进行操作。公开招标绝对不是走过场，而是保证程序公正、选择透明的必要手段。政府部门的项目操作尤其要引入第三方监督，对项目进行验收和审查。最后，还应进行绩效考查。

　　天价宣传片并不是唯一虚高的文化产品。很多投资号称几个亿的电影让观众看下来都会产生是不是剧组把投资给“黑”了的感觉。电影虚报投资有很多原因，一是浮夸，二是洗钱，这两点之所以能实现，也是因为产业还不够规范，财务制度尚不够完善。无法想象一个报表虚假的产业，能够做大做强。

　　另外，艺术家也要爱惜自己的羽翼。张艺谋并没有因为出示其与天价宣传片制作方北京新时刻影视文化发展有限公司的合同而获得同情（合同中标明宣传片不得署张艺谋名，也不得以其形象进行宣传），网友普遍指责张艺谋动动嘴、出出主意就拿了这么多钱，而且宣传片明显没有大师品质，他的付出对不起这250万元。我们退一步想，如果没有张艺谋这张“虎皮”，可能这个宣传片就无法从铁道部那“扎”来那么多钱。我们应该明确，艺术家虽无需为别人的贪腐负责，但要为自己的艺术形象负责，不要为了巨额报酬“与虎谋皮”。