日前游览西安大雁塔时惊讶地发现，就在大雁塔“腰旁”、大慈恩寺墙根，一座观光轻轨傲然横空。几分钟一趟的“空中小火车”项目将进入试运行阶段。

　　2008年颁布实施的国家历史文化名城保护条例明文规定：历史文化名城应当整体保护，保持传统格局、历史风貌和空间尺度，不得改变与其相互依存的自然景观和环境。然而，近年来，由于过度商业化而破坏人文历史生态环境格局的败笔屡屡出现。“景区”本应是以往孤立“景点”保护的升级版，是一种尊重文化生态的保护措施。由于景区建设投入巨大、投资主体多元和相关配套服务功能的需要，适度规划商业项目无可厚非。但若主次不分、喧宾夺主或本末倒置，则不仅事与愿违，还将招致后人的诟病。那么，文化景区的商业尺度究竟在哪里？

　　首先在态度，即基于文化自觉和文化传承的谦逊与尊重。当然，对历史文化的尊重并不意味着固步自封。但创新尤其是在文化遗产面前的创新必须保持责任感和理性。事实证明，文化在商业冲动面前往往是脆弱的。

　　其次在制度。对于一座历史文化名城而言，能否约束商业冲动、呵护文化传承，是检验这座城市价值观、文明观和管理水平的“温度计”。各类保护文化传承的法规日益健全，但为什么还会发生上述“火车绕着雁塔跑”的现象？这些制度法规大多属于“景点时代”的定性保护，更多强调的是保护文物遗迹本身。而当文物景点已升级为景区时，则缺乏相应的要求。

　　比制度更重要的是执行的力度，最根本的还是我们在经济发展与文化保护之间的态度。